Motorisés Entrada

East to West a lancé ses gammes de motorisés Entrada et Entrada M-Class dont le but d'offrir des VR simples, fiables et abordables aux campeurs. Les Entrada sont offerts sur un châssis Ford E-Series. Les Entrada M-Class sont bâtis avec un châssis Mercedes-Benz et offre une petite touche de luxe en plus, tout en restant abordables.

Tel que mentionné, les motorisés Entrada ont pour châssis une plateforme Ford, les modèles 2000NS, 2200S et 2710NK ont un châssis Ford E350, alors que le reste de la gamme ont un châssis Ford E450 un peu plus robuste pour permettre plus de longueur et l'ajout d'extensions. Dans les deux cas, le châssis est doté du moteur V8 7.3L à essence avec la transmission automatique à six vitesses TorqShift offrant une puissance de 325HP et un torque de 468 lbs-pied. Les châssis E350 ont un receveur arrière 'une capacité de 5000 lbs, alors que les E450 ont une capacité de 7500 lbs. La cabine Ford offre toutes les commodités habituelles comme une colonne de direction ajustable, un volant avec contrôles de la radio et du mode de croisière, une radio avec écran digitale et une compatibilité Apple Carplay et Android Auto, une caméra de recul et des caméras latérales avec moniteur, des fenêtres et loquets électriques, des marchepieds en aluminium et deux bancs en tissu confortables. Il est possible de rendre le siège conducteur pivotant en option. Cette option inclut également un coussin rehausseur et est offerte pour le siège passager également.

Entrada M-Class

Le châssis Mercedes-Benz Sprinter 3500 offre une petite touche de luxe et de technologie de plus. Il est doté du moteur I4 2.0L turbo diesel et de la transmission automatique 9G-Tronic qui donne une puissance de 208HP et 332 lbs-pied. Tout comme pour l'Entrada, l'habitacle est bien équipée et comprend quelques fonctionnalités en plus; le système de navigation Mercedes, l'intégration de la commande vocale, l'assistant de freinage actif, l'assistant de maintien de l'attention, l'assistant de lecture de la signalisation, le système de détection de la voie et l'assistant de distance active. Les sièges avant sont électriques, chauffants et pivotants de série.

East to West fabrique les motorisés Entrada de façon simple et efficace, afin de garder le prix compétitif et la durabilité à son maximum. Le plancher, les murs et le toit sont tous faits de panneaux laminés avec une structure d'aluminium et un isolant de styromousse. Les murs latéraux ont une épaisseur de 2 pouces et un panneau d'Azdel à l'extérieur, leur offrant une excellente solidité, isolation, insonorisation et une résistance à l'eau. Le toit est recouvert d'une membrane de DiFlex II et la devanture a un cap avant en fibre de verre moulé sans joint. Des graphiques sont ensuite apposé sur la couche de fibre de verre extérieure des murs latéraux pour un look moderne et simple. Des auvents d'extensions sont aussi installés.

Pour prolonger votre saison de camping, East to West a épaissi les murs du VR, mais il a aussi installé des coussins chauffants 12V sous les réservoirs d'eaux usées et placé le réservoir d'eau fraîche à l'intérieur pour qu'il soit tempéré.

Entrada M-Class

La construction du VR Entrada M-Class est similaire au Entrada régulier à quelques détails près; ses murs latéraux ont un pouce et demi d'épaisseur, le cap avant possède un pare-brise encastré, les fenêtres sont sans cadre et ont des toiles intégrées, et finalement, l'extérieur est offert avec un fini Crane Gold et une peinture extérieur offerte en trois couleurs.

Le VR Entrada a plusieurs commodités extérieures pour faciliter vos séjours au camping. Tous les modèles ont un auvent électrique avec lumières DEL, vous aurez donc de l'ombre le jour et de la lumière la nuit, une douche extérieure, un système de rinçage du réservoir d'eau noire, une prise électrique, un raccord de propane et le modèle 2950OK possède également une cuisine extérieure. Vous pourrez ranger et accéder facilement à vos accessoires avec les coffres munis de portières encastrées dans le mur et dont l'intérieur est protégé par un fini Rotocast durable. Il est possible de faire ajouter un système de mise à niveau automatique disponible en option. L'Entrada n'a pas de marchepied à la porte d'entrée puisque celle-ci est placée basse de façon à l'intégré dans les marches d'entrée à l'intérieur.

Plusieurs appareils utilitaires peuvent être remarqués de l'extérieur comme la génératrice NPS Yamaha à essence de 4000W, le branchement électrique de 30 ampères, la fournaise au propane et le climatiseur de 15000BTU avec thermopompe. Les modèles 2710NK, 2950OK et 3100FB ont une génératrice de 5500W, un branchement électrique de 50 ampères et deux climatiseurs. Tous les autres modèles sont préparés pour l'ajout d'un second climatiseur et tous les modèles sont préparés pour l'ajout d'un onduleur. Il est possible de faire ajouter un panneau solaire de 200W au toit, un contrôleur de charge de 30 ampères et une seconde batterie auxiliaire avec l'option de l'ensemble solaire.

Entrada M-Class

Les équipements extérieurs de la gamme M-Class est similaire à l'exception de l'auvent qui est un auvent avec bras latéraux et de la génératrice qui est un modèle FlexPower de 4000W au propane. Un marchepied motorisé est installé sous la porte d'entrée étant donné la configuration différente du VR. Le même ensemble d'énergie solaire est offert en option, mais il y a aussi l'option du système eGEN.

L'ensemble optionnel eGEN est conçu pour les campeurs qui veulent une grande autonomie. East to West retire la génératrice et installe de nombreuses composantes dont trois panneaux solaires de 200W chacun, des batteries au Lithium Expion LiFePO4 pour un total de 960aH, un onduleur et chargeur Victron MultiPlus de 3000W, un contrôleur Victron de 50 ampères, un moniteur Victron Cerbo GX, un chargeur DC à DC Victron 18 ampères et un second alternateur et régulateur Zeus de 275 ampères en route et 150 ampères au régime lent.

La finition intérieure du motorisé Entrada est simple et moderne avec ses armoires blanches grisâtres qui donne un effet de luminosité. Le plancher a un revêtement de vinyle gris agencé avec le tissu du mobilier, la couette du lit et l'habillage des fenêtres qui viennent contraster avec les armoires pâles.

Tous les modèles ont une configuration spacieuse, l'espace principal offre un lit au-dessus de la cabine, une dinette avec banquettes et compartiments de rangement sous les bancs, une cuisine complète et un garde-manger. Certains modèles plus longs ont aussi un divan qui peut être remplacé par un fauteuil cinéma disponible en option.Vous ne manquerez donc pas d'espace pour vous reposer et pour ranger vos provisions et accessoires. La cuisine a un beau comptoir moulé avec un grand évier en acier inoxydable encastré, un robinet avec tête surélevée et mobile, un poêle au propane avec couvercle en verre, une hotte de poêle, un four à micro-ondes à convection et un grand réfrigérateur 12V de 10.7 pieds cubes.

L'espace principal possède aussi une télévision 12V de 40 pouces connectées à une antenne Winegard Air 360+ préparée pour la réception de réseaux WiFi. Un ventilateur est aussi installé au plafond vous permettant de faire circuler l'air sans faire fonctionner le climatiseur.

Tous les modèles ont une chambre avec un lit Queen accessible des trois côtés, des compartiments de rangement au-dessus du lit et des tables de nuit. Le modèle 2710NK fait exception, il a deux lits jumeaux pouvant être convertis en lit King et des compartiments de rangement au-dessus des lits tout autour de la chambre. Les modèles plus longs ont aussi des garde-robes de chaque côté ou face au lit. Le modèle 3100FB a aussi des lits superposés dans l'allée menant à la chambre arrière.

La salle de bain est spacieuse avec une toilette avec chasse d'eau à pédale, une douche avec parois, toile rétractable sur rouleau et puits de lumières, une vanité avec lavabo et une pharmacie avec un miroir intégré dans la porte. Dans certains modèles, la vanité et la pharmacie sont placées à l'extérieur de la salle de bain, en permettant l'accès même si la salle de bain est occupée. L'approvisionnement en eau chaude se fait par un chauffe-eau de 6 gallons fonctionnant à l'électricité et au propane.

Entrada M-Class

La gamme M-Class est offert en deux modèles compacts qui n'ont pas d'autres mobiliers que la dinette dans l'espace principal. La finition intérieure a une petite touche de luxe en plus, les armoires ont un fini de bois teint avec des moulures plus travaillées, un dosseret décoratif est placé au-dessus du comptoir de la cuisine, des lumières DEL décoratives sont mises sous les armoires et les fenêtres ont un cadre complet. Pour ce qui est des appareils, ils sont similaires à l'exception du poêle qui est plus petit et de la télévision qui est plus petite. Le motorisé Entrada M-Class possède un panneau de contrôle avec écran tactile permettant de consulter l'état et de contrôler les divers appareils du VR facilement et rapidement.