Motorisés de classe C Qwest

Châssis Mercedes et construction supérieure

Le motorisé de classe C Qwest utilise un châssis haut de gamme de Mercedes-Benz Sprinter 3500 ayant un empattement de 170 pouces. Ce châssis vient de série avec un moteur Turbo diesel V6 offrant 188 HP de puissance et 325 livres par pied de couple, une transmission automatique à 7 vitesses, un alternateur de 22 ampères, des freins à disque avant arrière et un réservoir de 26.4 gallons pour le carburant. Le châssis Sprinter est également muni d’un receveur ayant une capacité de 5000 livres et du filage 7 brins.

Le châssis Mercedes-Benz du Qwest offre un équipement luxueux comprenant un système de verrous sans clé, un système d’info divertissement avec écran tactile de 10 pouces, l’assistance de tenue de voie, le système de détection de collision et le GPS, le mode de croisière adaptatif, une caméra de recul avec moniteur, un tableau de bord luxueux et des bancs en cuir « ultra » pivotants.

L’habitacle du VR est construit solidement avec un plancher et des murs faits de panneaux laminés sous-vide TuffShell™ composés d’un isolant de styromousse, d’un préfini et d’une couche de fibre de verre et doté d’une structure d’aluminium. Le toit est recouvert d’un seul morceau de fibre de verre moulé pour un entretien facile et une durabilité maximale. Le cap avant est fait de même et un pare-brise panoramique y est intégré. La finition extérieure est haut de gamme avec un fini « Gel-coat High-gloss », une peinture extérieure complète disponible en trois couleurs, des coffres de rangement intégré dans le bas des murs avec une jupe en aluminium, des fenêtres sans cadre et des jantes en aluminium. Il est possible de choisir entre un cap avant profilé comprenant du rangement ou une capucine complète avec un lit d'une capacité de 750 livres.

Profitez du plein air sans compromis!

Entegra Coach n’a pas tourné les coins ronds en équipant le Qwest, il a un système de stabilisation électrique automatique, un marchepied électrique, un auvent électrique sans bras Girard, une prise extérieure GFCI, deux batteries 12V, un panneau solaire de 190W, un réservoir de 42 livres de propane, une connexion « Quick-Connect » pour le propane, un branchement électrique de 30 ampères avec câble détachable, une douche extérieure, un chauffe-eau sur demande Truma AquaGo Comfort Plus, un système de vidange des eaux usées « Black Tank Flush » et une génératrice au propane Onan de 3 600 W. Il est possible de remplacer la génératrice par un modèle au diesel de 3 200 W et le système de stabilisation par une version automatique hydraulique.

Comme la plupart des VR, le Qwest possède un convertisseur 12V de 60 ampères, mais il est également muni d’un onduleur de 1000 W permettant de faire fonctionner périodiquement certains appareils 120V à partir des batteries. De plus, ce motorisé de classe C possède un climatiseur profilé de 15 000 BTU, une fournaise à allumage automatique de 20 000 BTU qui est connectée à des conduits d’air, un système de filtration de l’eau, une pompe à eau 12V et des coussins chauffants sous les réservoirs d’eau.

Un décor luxueux et bien conçu

Le décor intérieur est tout aussi haut de gamme et luxueux que l’extérieur du motorisé. Le plancher a un revêtement en vinyle tissé et le plafond en vinyle « soft-touch », les armoires ont un fini Tecnoform « High-gloss », les comptoirs « Solid-surface » avec brûleurs et couvercle de verre intégrés, un éclairage complet au DEL, des toiles de jour et de nuit aux fenêtres, un évier, une hotte, un micro-onde à convection et un réfrigérateur de 6 pieds cube au propane et l’électricité, tous en inox.

Bien que compacts les modèles de motorisé Qwest offrent beaucoup de rangement, une table avec banquettes, une banquette en « U » ou un divan, du rangement dont une dépense ou un garde-robe, et une télévision 32 pouces avec antenne Winegard 2.0 préparée pour un réseau 4G et le WiFi, sans oublier la préparation pour le satellite. L'ensemble des indicateurs et le contrôle des appareils se fait par son centre de commande Firefly qui permet de tout gérer facilement.

La chambre comprend un lit Queen et du rangement aux côtés et au-dessus du lit. Le modèle 24R possède un lit Murphy de dimension Queen également et le modèle 24T possède deux lits jumeaux. La salle de bain offre une grande douche avec parois et puits de lumière, un comptoir avec rangement et un évier, une pharmacie avec miroir et une toilette en porcelaine avec chasse d’eau au pied. Le modèle 24T ne possède pas de pharmacie.

En quête d'informations sur les VR de classe C?

Si vous êtes un amateur des motorisés sur châssis Mercedes-Benz, les modèles Melbourne et Melbourne Prestige de Jayco, ainsi que le VR Isata 3 de Dynamax vaudront un coup d'oeil! Entegra Coach offre également les modèles de motorisés de classe C Esteem et Odyssey. Pour d'autres modèles compacts, visitez l'inventaire des marques de VR de classe B+ Compass et Gemini de Thor Motor Coach!