Motorisés Redhawk

Le Redhawk est la marque de VR de classe C la plus populaire de Jayco. La gamme propose plusieurs modèles fonctionnels, bien équipés et abordables, tous conçus sur un châssis Ford E450 qui a fait ses preuves quant à sa fiabilité. La gamme de motorisés Redhawk SE reprend certaines caractéristiques du Redhawk, mais en ayant pour châssis un Chevrolet 4500 ou un Ford E350. Les configurations offertes dans la gamme Redhawk SE sont plus compactes, abordables, mais tout aussi fonctionnelles. Si vous désirez voyager confortablement et sans tracas, les VR Redhawk est pour vous!

La gamme Redhawk de Jayco utilise des châssis de Ford E450 muni d’un moteur à essence V8 de 7.3L avec une puissance de 325HP et un couple de 450 livres par pied. Ce châssis fiable et facile d’entretien vous permettra de tracter jusqu’à 7500 livres ou d’installer un support ou coffre de rangement sur le receveur pouvant supporter jusqu’à 750 livres. En plus de sa transmission TorqShift Series de 6 vitesses, de son alternateur de 210 ampères et de ses roues doublées à l’arrière, l’aspect mécanique a été rehaussé par Jayco avec ses composantes JRide comprenant un arbre de transmission balancé, des barres stabilisatrices avant et arrière, des ressorts Hellwig et des blocs de caoutchouc entre le châssis et la boîte, la conduite est donc douce et agréable. Pour rendre vos déplacements plus agréable set sécuritaires, le châssis est équipé d’un système d’info divertissement Sony® avec GPS intégré et compatibilité Apple® CarPlay™ et Android Auto™, d'un système de suivi de la pression des pneus, d’une caméra de recul, de caméras latérales, ainsi que de fenêtres, de loquets et de miroirs latéraux tous électriques. Le châssis E-450 est aussi muni du mode de croisière, de l'assistance de démarrage en pente, du contrôle électronique de la stabilité et du contrôle de la traction. Son réservoir de 57 gallons de carburant vous permettra de parcourir de bonnes distances entre chaque plein! Un système de prévention du vol du convertisseur catalytique est maintenant installé sur le châssis Ford.

Châssis du Redhawk SE

Les motorisés Redhawk SE fabriqués par Jayco sont disponibles sur deux châssis. Un Chevrolet 4500 avec un moteur à essence V8 Vortec de 6.6L, un alternateur de 150 ampères et un transmission automatique Hydra-matic à 6 vitesses, le tout développant une puissance de 401HP et un couple de 464 livres par pied. Le châssis Chevrolet vous offre un motorisé fiable et économique autant à l’achat que pendant l’entretien, sa conduite est stable avec ses roues doubles à l’arrière. Pour rendre vos déplacements plus agréables et sécuritaires, le châssis est équipé du système de stabilité StabiliTrak, du système OnStar avec 4G LTE.

L'autre choix est un Ford E350 possédant un moteur V8 7.3L avec une transmission à 6 vitesses TorqShift® series, un alternateur de 210 ampères et du système de prévention de vol du convertisseur catalytique. Le châssis Ford est aussi muni d'un système de suivi de la pression des pneus, du contrôle de stabilité électronique et du contrôle de traction.

Dans les deux cas, vous pourrez remorquer une charge allant jusqu’à 5000 livres ou installer jusqu’à 500 livres d’équipement sur un support dans le receveur. Les châssis sont également tous munis de caméras latérales, d'une caméra de recul, d'un mode de croisière et de l'assistance de démarrage en pente.

Jayco construit l’habitacle du motorisé avec son procédé Stronghold VBL pour Vacuum-bonded lamination. La structure d’aluminium, l’isolant de polystyrène, le préfini intérieur et la fibre de verre extérieure sont laminés ensemble sous-vide afin d’obtenir un panneau rigide et durable, les murs, le toit et le plancher sont donc bien solides. Lae cap avant qui est la partie la plus exposée lors des déplacements est fait de fibre de verre moulé en un seul morceau dans lequel est encastrée une fenêtre. La structure du cap avant est aussi d’une solidité supérieure à la moyenne pouvant supporter jusqu’à 750 livres sur la couchette. Le toit est recouvert d'une membrane de PVC Tufflex™ et les murs par un fini de fibre de verre durable avec graphiques. Des fenêtres sans cadre et des marchepieds en aluminium sont installés pour un look plus élégant.

Pour ce qui est de la construction de la gamme Redhawk SE, ils ne possèdent pas de fenêtre dans le cap avant, ni de fenêtres sans cadres. Les autres composantes sont les mêmes!

L’équipement extérieur du Redhawk inclut un auvent électrique avec lumières au DEL, des auvents d’extension, un marchepied électrique à la porte de côté, deux haut-parleurs, un réservoir de 41 livres de propane, un raccord de propane "Quick-Connect", une génératrice de 4000W à essence, un commutateur de transfert avec protection contre la polarité inversée, deux batteries 12V, une pour le châssis et une pour l’habitacle, un convertisseur, un branchement électrique de 30 ampères, une douche extérieure, une échelle pour l’accès au toit, un système de rinçage du réservoir des eaux noires, et un pare-chocs arrière avec rangement pour le boyau d’égout. L'ensemble des raccords se font depuis le centre de raccord qui est situé dans un des coffres. Bien que ce ne soit pas visible, les réservoirs d’eau sont chauffés par des coussins chauffants 12V. Le modèle 26M est équipé d'une cuisine extérieure comprenant un réfrigérateur et une plaque de cuisson intégrée.

Il est possible d’ajouter un système de stabilisateurs hydrauliques auto-nivelant pour faciliter la mise à niveau lors de l’arrivée au site de camping. Dans tous les cas, le Redhawk est préparé afin de pouvoir être équipé des stabilisateurs, afin de permettre l’installation si désirée. Le VR Redhawk est aussi préparé pour être équipé de panneaux solaires, vous pouvez d'ailleurs faire installer un panneau solaire de 200 W avec un contrôleur et une seconde batterie directement par Jayco.

Équipement du Redhawk SE

Les appareils extérieurs de ce motorisé comprennent un auvent électrique, un marchepied électrique pour la porte d'entrée, un réservoir de propane de 41 livres, une batterie de châssis 12V et une seconde pour le VR, une génératrice de 4000W à essence, un convertisseur, une douche accessible de l’extérieur, une échelle accédant au toit, des coussins chauffants sous les réservoirs d’eau et un pare-chocs arrière servant aussi de rangement pour le boyau connectant les égouts.

Le système de stabilisateurs hydrauliques auto-nivelant est aussi disponible en option. Le Redhawk SE est également préparé pour l'énergie solaire et vous pouvez y ajouter un panneau solaire de 200W avec contrôleur et une deuxième batterie disponible en option chez Jayco.

L’intérieur est spacieux avec un plafond d’une hauteur de 84 pouces et offre un maximum de rangement. Le motorisé Redhawk propose deux décors intérieurs, tous les deux lumineux, simples et élégants. Sa finition comprend des lumières DEL encastrées au plafond, des comptoirs pressés, un dosseret agencé dans la cuisine, des portes d'armoire et des façades de tiroirs en bois franc et des lumières d'accent intégrées au fascia et aux rebords des comptoirs pour une ambiance tamisée. La fenêtre avant est munie d'une toile sur rouleau électrique, toutes les fenêtres ont des toiles et un rideau est fourni pour fermer la cabine.

Tous les modèles de motorisés Redhawk offrent une cuisine bien équipée avec un évier et robinet en acier inoxydable, un poêle avec four intégré de marque Furrion®, un four à micro-ondes résidentiel et un réfrigérateur 12V de 10 pieds cubes. L'espace principal comprend une télévision intelligente DEL HD connectée à une antenne digitale avec amplificateur, un système de son JBL® et un agencement de mobilier allant d'une dinette en U jusqu'à une dinette et un fauteuil de style jack-Knife dans les modèles plus spacieux. Il est aussi possible de remplacer le divan par un fauteuil cinéma dans certains VR et les modèles 24B et 31F ont des sièges avant pivotant vous permettant de les utiliser comme places supplémentaires pour le côté VR. Le modèle 26M possède même un foyer électrique en face du fauteuil.

Tous les modèles ont un lit Queen, le 26M a un lit Queen de style Murphy s'abaissant sur le fauteuil. Les chambres offrent du rangements dans des compartiments au-dessus du lit et au moins une garde-robe. Le modèle 31F a aussi deux lits superposés s'ajoutant au lit situé dans la capucine avant. Chaque modèle offre une salle de bain complète avec une toilette avec chasse d'eau à pédale, un ventilateur au plafond, une douche avec parois en ABS, un lavabo en acier inoxydable et une pharmacie avec une porte-miroir.

Le motorisé Redhawk est commode avec son climatiseur avec conduits de 15 000 BTU, sa fournaise de 30 000 BTU avec un thermostat mural, son chauffe-eau de 6 gallons fonctionnant au gaz propane et à l’électricité, sa pompe à eau de 12V et son système de filtration de l’eau, sans oublier son centre de commande. Il est possible de remplacer le climatiseur par deux climatiseurs de 13 500 BTU installés avec un système de gestion de l'énergie.

Finition et caractéristiques intérieures du Redhawk SE

L’intérieur du Redhawk SE est spacieux avec une hauteur de 84 pouces au plafond et des configurations bien pensées et décorées. Dans chaque VR Redhawk SE, vous trouverez un poêle avec deux ronds intégré au comptoir et recouvert d’une plaque de verre, un four à micro-ondes à convection, un évier et robinet en acier inoxydable, un réfrigérateur 12V de 8 pieds cubes, une télévision intelligente DEL HD connectée à une antenne digitale avec amplificateur et une dinette.

La chambre comprend un lit Queen ou deux lits jumeaux convertissables en un lit King dans le cas des modèles 22T et 22TF. Les salles de bain ont une toilette avec chasse d'eau à pédale, une douche complète avec parois en ABS et puits de lumière, un lavabo et une pharmacie avec miroir.

Les motorisés Redhawk SE sont également munis d’un climatiseur avec conduits de 13 500 BTU, d’une fournaise de 30 000 BTU contrôlée par un thermostat mural, d’un chauffe-eau de 6 gallons avec chauffant au gaz propane et l’électricité, d’une pompe à eau de 12V et d’un système de filtration de l’eau.

Visitez également notre inventaire de motorisé de classe C Greyhawk bâti lui aussi sur un châssis Ford E450 par Jayco, vous y trouverez un peu plus de luxe et des configurations encore plus spacieuses. Entegra Coach propose également des modèles de VR de classe C comme le Odyssey et le Esteem. East to West propose le motorisé Entrada.